12月5日下午，随着S206线季兰坡公跨铁桥主跨最后一块16米预制梁板顺利吊装在预定位置，标志着该桥主跨工程向重要节点迈出了坚实的一步。市委常委、副市长提名人选李德军到场指导。

　　据了解，季兰坡公跨铁桥位于S206线跨京广线K1380+169处。该桥修建于1987年，桥长36.5米，桥宽11米，由于多年运行，存在主梁砼剥落、主筋外露锈蚀、横隔板断裂、横向连接松动、桥台开裂等病害，并有加剧发展的趋势。为确保京广铁路运行安全，我市自2021年4月至今年5月对该桥实施交通管制，5月上旬正式启动拆除重建施工，新建桥梁设计总长45米，桥宽14.5米。

　　目前，由于京广线为铁路繁忙干线，工程旧桥拆除、刚性硬隔离、桩基础、下部结构、梁板吊装、桥面附属工程均需“天窗点”进行施工，加上桩基础地质情况较为复杂，导致施工工期较长。下阶段，市公路建设和养护中心将加强调度，科学施工，确保桥梁在春节前竣工通车。

　　S206线季兰坡公跨铁桥改建项目副经理谭顺州：今天我们完成了16米主跨的空心板梁架设。下一步将进行副跨的空心板梁架设、桥面铺装层的施工和道路接线工程，我施工单位将加班加点加快进度，争取春节前通车。